Opatentowany przez firmę Goodyear system trójwymiarowych, wzajemnie blokujących się klocków bieżnika (3D-BIS), zwiększa sztywność klocków. Zależność jest prosta: im więcej lamelek, tym lepsza przyczepność. Duże zagęszczenie lamelek zwiększa przyczepność na pokrytych lodem lub śniegiem podjazdach, ponieważ lamelki – otwierając się przed kontaktem z nawierzchnią – zachowują się jak wbijające się w nawierzchnię zęby. Zapewniają one stały kontakt z nawierzchnią, a co za tym idzie znakomitą kierowalność oraz pewność jazdy na każdej drodze.

Równocześnie zastosowanie technologii 3D-BIS pozwala na zachowanie precyzji oraz dynamiki jazdy, jaką oferuje opona o wysokich osiągach ze sztywnymi i solidnymi blokami. Precyzję kierowania zwiększono za sprawą zastosowania specjalnych stabilizatorów barkowych, a przyczepność wprowadzając zaawansowane wiązania polimerowe w mieszance gumy, z której zrobiona jest Goodyear UltraGrip Performance.

Specjalna mieszanka gumy w UltraGrip Performance sprawia, że opona zachowuje swą elastyczność nawet w bardzo niskich temperaturach. To pozwala na zwiększenie przyczepności na zamarzniętych, pokrytych śniegiem i lodem nawierzchniach. Nowa kompozycja polimerów oparta jest na uznanej i sprawdzonej technologii wykorzystywanej w nagradzanej wielokrotnie oponie UltraGrip 7.

Wysoka odporność na aquaplaninig oraz większe bezpieczeństwo na mokrej i błotnistej nawierzchni
Za sprawą czterech szerokich i głębokich rowków, biegnących po obwodzie opony, UltraGrip Performance nie ma żadnego problemu z odprowadzaniem wody i błota pośniegowego.

To sprawia, że opona posiada wysoką odporność na aquaplaning. UltraGrip Performance oferuje również lepszą trakcję na mokrej nawierzchni oraz zapewnia krótszą drogę hamowania.

autor: / źódło: / opracowanie:
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.